Po důkladné kontrole našeho dánského dvouválcového dieslového druha Bukh jsem zjistil, že nemá vůbec žádnou kompresi a fouká do sání. Takže určitě ventily a možná i zapečené pístní kroužky. Tedy oprava v místní podmínkách nemožná. Náhoda nám přihrála závěsný motor Tohatsu. Bukh měl 22 a tenhle má 10 koní. Musíme si s nimi vystačit. Na Apataki až bude loď venku z vody, sundám hlavu a uvidíme zdali bude možné motor opravit.